{"id":18841,"date":"2025-04-13T00:44:43","date_gmt":"2025-04-12T22:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/bikeyfasty.store\/?post_type=product&#038;p=18841"},"modified":"2026-02-10T16:34:55","modified_gmt":"2026-02-10T15:34:55","slug":"epowerfun-epf-2-xt-480","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/bikeyfasty.store\/index.php\/produkt\/epowerfun-epf-2-xt-480\/","title":{"rendered":"Epowerfun Epf-2 Xt 480Wh 58Km"},"content":{"rendered":"<h4>EPOWERFUN EPF-2 XT 480<\/h4>\n<div class=\"product--description\">Der ePF-2 XT 480 kombiniert Federgabel und Blinker mit dem 480Wh Akku und ist somit die g\u00fcnstigste Variante der ePF-2 XT Reihe. Die Reichweite betr\u00e4gt bis zu 58km*.<br \/>\nDer starke Heckantrieb (500W Nenndauerleistung) und die direkte, gut ansprechende Elektronik f\u00fcr Gas und eBremse sorgen auch beim ePF-2 XT 480 f\u00fcr den ePF-2 typischen Fahrspa\u00df.<\/p>\n<h5>FEATURES<\/h5>\n<ul>\n<li>Starker Heckantrieb &#8211; Der 48V Motor mit 500W Nenndauerleistung und 1200W &#8222;Peak-Leistung&#8220; schiebt m\u00e4chtig an und macht ordenlich Tempo auch Steigungen hinauf.<\/li>\n<li>Die vordere Federgabel d\u00e4mpft Schl\u00e4ge, wie z.B. durch Kanaldeckel oder Bordsteinkanten ab und ergibt so das extra Ma\u00df an Fahrkomfort.<\/li>\n<li>Blinker vorne und hinten bieten zus\u00e4tzliche Sichtbarkeit und Sicherheit. Einfache Bedienung \u00fcber einen Schalter links am Lenker ohne die Griffe loslassen zu m\u00fcssen.<\/li>\n<li>H\u00f6chstgeschwidigkeit &#8211; optimiert im zul\u00e4ssigen Toleranzbereich (20km\/h + 10%)<\/li>\n<li>Elektronik der WM-Sieger Hobbywing &#8211; Sehr direkte und feinf\u00fchlig dosierbare Geschwindigkeitsregelung und eine kraftvoll ansprechende e-Bremse. Das sorgt beim Beschleunigen und Bremsen f\u00fcr richtg Fahrspa\u00df.<\/li>\n<li>Gro\u00dfer 480Wh Akku &#8211; Der ePF-2 XT 480 hat einen Akku mit einer Kapazit\u00e4t von 480Wh, damit f\u00e4hrt man bis zu 58km* weit.<\/li>\n<li>eBremse &#8211; die gut dosierbare eBremse wird \u00fcber einen Daumenregler am linken Lenkergriff bedient. \u00dcber die eBremse wird die Bremsenergie genutzt, um den Akku wieder etwas aufzuladen (Rekuperation). Fahren mit der eBremse macht einfach richtig Spa\u00df.<\/li>\n<li>Bremshebel &#8211; am rechten Griff, der gleichzeitig die vordere Trommelbremse und die elektrische, hintere Motorbremse bet\u00e4tigt. Mit einem Hebel beide Bremsen zu bedienen ist laut den T\u00dcV Testingenieuren der Idealfall. Denn das geht im Notfall am schnellsten.<\/li>\n<li>10 Zoll Luftreifen rollen effizient ab und absorbieren kleine Unebenheiten. \u00dcber den Luftdruck l\u00e4sst sich der Reifen an das Fahrergewicht und und die Fahrsituation anpassen.<\/li>\n<li>Gro\u00dfes und helles Display (78x56mm) &#8211; auch bei Sonnenlicht gut ablesbar<\/li>\n<li>Ladeanzeige in % &#8211; Wenn Du w\u00e4hrend des Ladens den Ein- und Ausschaltknopf im Display des ePF-2 dr\u00fcckst, zeigt das Geschwindigkeitsfeld den aktuellen Ladestand in Prozent an.<\/li>\n<li>Licht: Das Frontlicht ist mit 50 Lux Leuchtst\u00e4rke mehr als dreimal so stark wie beim kleinen Bruder dem ePF-1. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen. Ganz neu ist ein seitlicher Leuchtring, der dem ePF-2 Fahrer mehr Sicherheit gibt, z.B. wenn er an einer Querstra\u00dfe vorbeif\u00e4hrt.<\/li>\n<li>Gewicht: nur 19,1kg &#8211; Damit gut tragbar z.B. in der Bahn oder im B\u00fcro.<\/li>\n<li>3 Geschwindigkeitsmodi &#8211; S: Maximale Geschwindigkeit, D: 15 km\/h, Eco: 5km\/h (Schiebehilfe)<\/li>\n<li>Ladeger\u00e4t &#8211; 220V mit 2A Ladestrom<\/li>\n<li>Ladebuchse mit solider Klappe &#8211; leicht zu bedienen und vor Wasser gesch\u00fctzt.<\/li>\n<li>Zuladung: max. 120 kg &#8211; (Tipp: Immer Fahrer + Klamotten + ggf. Rucksack mit ber\u00fccksichtigen)<\/li>\n<li>903mm Radstand ist l\u00e4nger als normal, f\u00fcr mehr Laufruhe bei Bodenunebenheiten<\/li>\n<li>Gro\u00dfes Trittbrett mit 51 x 17 cm f\u00fcr einen bequemen Stand, auch mit gr\u00f6\u00dferen Schuhen<\/li>\n<li>Hellt\u00f6nende Klingel im rechten Bremshebel integriert \u2013 Optimal, da man ohne umzugreifen die Klingel bet\u00e4tigen kann.<\/li>\n<li>Zus\u00e4tzliches Griptape M-Racing enthalten (Kann leicht selbst gewechselt werden).<\/li>\n<li>Stra\u00dfenzulassung &#8211; Der ePF-2 ist stra\u00dfenzugelassen mit der ABE Nummer P345.<\/li>\n<li>Alter 14-99 Jahre &#8211; Auf Privatgel\u00e4nde k\u00f6nnen nach den Tests auch Kinder ab ca. 7 Jahren, unter Aufsicht, sicher fahren. Auch im Wald und auf Spazierwegen geht es super, ist aber nicht erlaubt, da dies kein Privatgel\u00e4nde ist \ud83d\ude09 Kein F\u00fchrerschein ben\u00f6tigt.<\/li>\n<li>Hersteller &#8211; nach Definition des Kraftfahrtbundesamts (KBA) ist die ePowerFun.de GmbH. Ein deutsches Unternehmen, daher hast Du volle 2 Jahre Gew\u00e4hrleistung nach EU-Recht.<\/li>\n<li>Alle Teile des ePF-2 sind einzeln als Ersatzteile f\u00fcr jedermann erh\u00e4ltlich. Um das Thema Elektromobilit\u00e4t wirklich nachhaltig zu gestalten, ist es wichtig, alle Ersatzteile einzeln anzubieten. Damit ein langj\u00e4hriger Einsatz des ePF-2 sichergestellt werden kann.<\/li>\n<li>Recycelbare Verpackung vollst\u00e4ndig aus Karton, ohne Plastikm\u00fcll.<\/li>\n<li>ePowerfun App \u2013 im App Store (Apple) und im Google Play Store (Android) steht die eigene APP kostenlos zur Verf\u00fcgung. Der Code f\u00fcr die erste Nutzung lautet 888888 &#8211; also sechsmal die 8. Danach kann der Code ge\u00e4ndert werden. Die Funktionen: Wegfahrsperre (elektrische Blockade), Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akkus in V, Temperatur der Elektronik, Distanz der bisherigen Tour, Gesamtdistanz, Einstellung der maximal erreichbaren H\u00f6chstgeschwindigkeit zwischen 6km\/h und 22km\/h w\u00e4hlbar, Stromst\u00e4rke aktuell (in Ampere), Eingangsleistung aktuell (in Watt).<\/li>\n<\/ul>\n<h5>TECHNISCHE DATEN<\/h5>\n<ul>\n<li>Antrieb: Heckantrieb<\/li>\n<li>Nenndauerleistung: 500 Watt<\/li>\n<li>&#8222;Peak&#8220;-Leistung: 1200 Watt<\/li>\n<li>Gewicht: 19,1kg<\/li>\n<li>Max. Zuladung: 120kg<\/li>\n<li>Akkutyp: Li-Ionen 48 Volt<\/li>\n<li>Akkukapazit\u00e4t: 480Wh<\/li>\n<li>Reichweite: 58 km*<\/li>\n<li>Geschwindigkeit: 20 km\/h (toleranzoptimiert)<\/li>\n<li>Blinker: vorne und hinten<\/li>\n<li>Federgabel vorne: serienm\u00e4\u00dfig<\/li>\n<li>Reifen: Luftreifen 10\u201d x 2,5-6,5\u201d<\/li>\n<li>Chassis: Aluminiumrahmen<\/li>\n<li>Farbe: anthrazit<\/li>\n<li>Ladeger\u00e4t (beiliegend): 100-240V Eingang \/ 54,6V 2A Ausgang<\/li>\n<li>Ladezeit (bei komplett leerem E-Scooter): 6-7 Stunden<\/li>\n<li>Bremse vorne: Trommelbremse<\/li>\n<li>Bremse hinten: elektrische Motorbremse mit Rekuperation<\/li>\n<li>Bremsbedienung: Daumenbremse am linken Griff zur feinf\u00fchligen Regelung der hinteren Motorbremse. Bremshebel am rechten Griff f\u00fcr die Trommelbremse und gleichzeitige wohldosierte Motorbremse.<\/li>\n<li>Klingel: Integriert im rechten Bremshebel<\/li>\n<li>Energier\u00fcckgewinnung \/ Rekuperation: Rekuperation beim Bremsen<\/li>\n<li>Beleuchtung vorne: 50 Lux Frontscheinwerfer mit Seitenlichtfunktion, Winkel verstellbar, wird vom Fahrakku gespeist<\/li>\n<li>Beleuchtung hinten: StVZO-konformes R\u00fccklicht inkl. Reflektor. wird vom Fahrakku gespeist<\/li>\n<li>Displaygr\u00f6\u00dfe: 78x56mm<\/li>\n<li>L\u00e4nge: 1168 mm<\/li>\n<li>Breite: 597 mm<\/li>\n<li>H\u00f6he: 1251 mm<\/li>\n<li>H\u00f6he zusammengeklappt: 570 mm<\/li>\n<li>Trittbrett Standfl\u00e4che: 507 x 165 mm (L\u00e4nge x Breite)<\/li>\n<li>Handy App: ePowerFun App f\u00fcr iOS (Apple) und Android &#8211; Funktionen: Wegfahrsperre (elektrische Blockade), Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akku in V, Temperatur der Elektronik, Distanz der bisherigen Tour, Gesamtdistanz, Einstellung der maximal erreichbaren H\u00f6chstgeschwindigkeit zwischen 6km\/h und 22km\/h w\u00e4hlbar, Stromst\u00e4rke aktuell (in Ampere), Eingangsleistung aktuell (in Watt)<\/li>\n<li>Controller: Hobbywing (RC-Car Weltmeister) &#8211; feinf\u00fchlig regelbare Bremse und Gas &#8211; starke Beschleunigung &#8211; ruckelfreie Begrenzung der H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/li>\n<li>Wasserschutz: IPX4 Schutz gegen allseitiges Spritzwasser<\/li>\n<li>Kennzeichenhalterung: Ins hintere Schutzblech integriert<\/li>\n<li>Ersatzteile: Alle Ersatzteile verf\u00fcgbar<\/li>\n<li>ABE Nr.: P345<\/li>\n<li>F\u00fchrerscheinpflicht: Nein<\/li>\n<li>Helmpflicht Nein &#8211; ePowerFun.de Tipp: Maximale Fun hast Du mit einem coolen Helm!<\/li>\n<li>Packma\u00dfe: 119 x 20 x 60 cm (L x B x H)<\/li>\n<li>Verpackung: Nur Karton, kein Plastik<\/li>\n<\/ul>\n<h5>LIEFERUMFANG<\/h5>\n<ul>\n<li>1x ePowerFun ePF-2 XT 480<\/li>\n<li>1x ePowerFun ePF-2 100-240V Ladeger\u00e4t<\/li>\n<li>1x ePowerFun ePF-2 Schrauben &amp; Werkzeug zur Lenkermontage<\/li>\n<li>1x ePowerFun ePF-2 Bedienungsanleitung<\/li>\n<li>1x ePowerFun ePF-2 Optionales Griptape<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>EAN-Nr: 4260672952403<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>Antrieb: Heckantrieb<\/li>\n<li>Nenndauerleistung: 500 Watt<\/li>\n<li>&#8222;Peak&#8220;-Leistung: 1200 Watt<\/li>\n<li>Gewicht: 19,1kg<\/li>\n<li>Max. 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